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斗式提升機(jī)的基本概念


發(fā)布時(shí)間:

2024/08/21

我國(guó)目前生產(chǎn)的通用斗式提升要為TD(帶斗)型斗式提升機(jī)和TH(環(huán)型鏈)型、TB(板式鏈)型鏈斗提升機(jī)、NE斗式提升機(jī),另外還有TDG、THG和TZD高效斗式提升機(jī),其主參數(shù)以斗寬表示。港口用于機(jī)械化圓簡(jiǎn)糧倉(cāng)和卸船作業(yè)的大型斗式提升機(jī)要根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)。

斗式提升機(jī)是在垂直或接近垂直的方向上連續(xù)提升粉粒狀物料的輸送機(jī)械。它的牽引構(gòu)件(膠帶或鏈條)繞過(guò)頭部及底部的滾筒或鏈輪,牽引構(gòu)件上每隔一定距離裝一個(gè)料斗,由頭部滾筒或鏈輪驅(qū)動(dòng),形成具有上升的有載分支和下降的無(wú)載分支的無(wú)端閉合環(huán)路。物料從有載分支的下部供入,由料斗把物料提升至上部卸料口卸出。

 

斗式提升機(jī)上部的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒(或鏈輪)。此外,為防止突然斷電等情況下由于有載分支上物料重力的作用而使提升機(jī)逆轉(zhuǎn)引起損壞,必須裝制動(dòng)器或滾柱逆止器。

 

斗式提升機(jī)底部有張緊滾筒(或鏈輪)和螺旋式張緊裝置,靠?jī)蓚€(gè)張緊螺桿把牽引構(gòu)件張緊。

 

為防止粉塵污染環(huán)境,斗式提升機(jī)通常裝在密封的罩殼之內(nèi)。罩殼可分為上部、下部和中部罩殼。上部罩殼與驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒構(gòu)成提升機(jī)頭部。為使物料能夠卸出,頭部設(shè)有卸料槽。機(jī)頭罩殼的形狀應(yīng)做得能使料斗中拋出的物料完全進(jìn)入卸料槽中;下部罩殼與張緊裝置、張緊滾筒組成提升機(jī)底座。底座罩殼的形式應(yīng)與物料裝載過(guò)程相適應(yīng),并開(kāi)設(shè)裝料口以便物料供人。

 

為對(duì)裝卸料過(guò)程進(jìn)行觀察以及便于檢修,可在罩殼的適當(dāng)部位開(kāi)觀察孔和檢查孔。對(duì)于從料堆上直接挖取物料的斗式提升機(jī),底部做成敞開(kāi)式的;斗式提升機(jī)的中部罩殼,是整段或分段的矩形罩殼,由薄鋼板焊接而成,分段罩殼的螺栓連接處應(yīng)加襯墊密封對(duì)于滾筒尺寸較小或低速斗式提升機(jī),可采用有載分支與無(wú)載分支共用的單通道中部罩殼。單通道較為簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),也有利于通道內(nèi)壓力的平衡。對(duì)于滾簡(jiǎn)直徑較大或低速的斗式提升機(jī),則采用有載和無(wú)載分支各裝設(shè)一個(gè)中部罩殼的雙通道方式,可避免兩個(gè)分支的料斗在同一個(gè)中部罩殼通道內(nèi)雙向運(yùn)動(dòng)而引起的粉塵渦流。